[pawel39106]

[wojtas83]

wszyscy łatają podłogi, ale skoro mamy zwolenników dziurawienia to jest indywidualna sprawa

[Luqua]

[mateusz_vento]

Zaspa zaliczona

[Kruchy69]

Mnie sie tyle sniegu w komore nawaliło, ze chodził ciszej niż nowy passat. No ale ładowania brakowało, bo od wilgoci sie pasek ślizgał. :/

[mateusz_vento]

Krótki filmik, nawet daje rade

http://www.youtube.com/watch?v=WlmX5e54-iQ

[vwkrzysio]

he he ja wczoraj ciągnikiem też się po wsi tak bawiłem, nie jedna bmk by się zawstydziła

[mateusz_vento]

Porządki po zimie, jak widać auto jeszcze jeździ, ma uwalony blok prawdopodobnie, bardzo duży przedmuch, ale mimo to odpala w zimie itp. Nie mam zamiaru już tego robić bo się poprostu nie opłaca, autem mam w planach jeździć do tąd aż "padnie"

[Luqua]

Jak ma bardzo duży przedmuch to pewnie padnie wkrótce...

[mateusz_vento]

[Kruchy69]

haha, i za to kocham VW. ale jak padnie, to mógłbym być zainteresowany sama buda, bo lezy u mnie silnik w który jest wsadzone 2 tyś zł i nie mam do czego wsadzić, a dla mamusi by był akuratny.

[mateusz_vento]

[mateusz_vento]

Plany się zmieniają Do auta szykuje już cały dół silnika 1Z oprócz tłoków. W planach również wymiana sprzęgła, regeneracja rozrusznika, wymiana amortyzatorów oraz uszkodzonych elementów zawieszenia, co wyjdzie + sprężyny eibach.
Może uda się zrobić jakąś fotorelacje. Musze dołożyć trochę pracy myślę że po wakacjach już będzie wszystko ogarnięte jak należy.

[v3n70]

oby tylko te plany nie zostały pozostawione na przysłowiowej kartce papieru

[czarnysauber]

[Kruchy69]

czarnysauber, jakby wódke rozdawał to bys pierwszy sie w kolejce ustawił

[mateusz_vento]

Blok zrobiony, został splanowany oraz zostało zrobione honowanie cylindrów, części już wszystkie zakupione także powoli składamy. Zdjęcia niebawem.

[mateusz_vento]

Zagościły sprężyny eibacha czekamy teraz na alufelgi

[mateusz_vento]

Zima, ale śniegu dalej nie ma...

[mateusz_vento]

Zima dopisała choć na chwile...




Z autem nic się nie dzieje jeździ bo musi bez żadnych modów.

[mateusz_vento]

Mamy wiosnę

[mateusz_vento]

Fura w końcu doczekała się reanimacji, dzisiaj wyleciał silnik ( naprawdę nic trudnego )

[kowal323]

Czyli fura zostaje? Swap?

[mateusz_vento]

[hotdriver]

mateusz_vento, to ile z takim stanem rzeczy silnik pociagnał?? czy jeszcze mogl chodzic tyle ze juz za duzo oleju szlo??daj jakies szczególy

[mateusz_vento]

Auto posiadam już ok. 5 lat, przez dwa lata było wszystko w porządku, jednak od pewnego czasu zaczął dymić na niebiesko i zaczął brać olej.

Po niedługim czasie niestety spotkała mnie przykra przygoda silnik miał kolizję, pogięło zawory itp. - klin na wale - przeskoczył rozrząd. Głowica została zrobiona nowe zawory, prowadnice, uszczelniacze i reszta rzeczy jak to przy głowicy. Jednak auto po remoncie głowicy nie przestało dymić a mianowicie coraz bardziej się to pogarszało nieraz dymił bardziej nieraz mnie i nie było reguły czy na ciepłym czy na zimnym.

Po sprawdzeniu kompresji okazało się ze auto na wszystkich cylindrach jest już poniżej normy a jeden cylinder jest całkiem nierówny w tolerancji z innymi przez co silnik czasem kulał. Niektórzy mu nie dawali roku jazdy, ale z autem nie miałem nigdy problemu zawsze odpalał nawet przy -25 zima w zime - stoi pod chmurka. Ostatnio jednak już dawał znać ze chyba mu nie najlepiej oleju szlo z 1-2L na ok. 500km a jak się ostrzej jeździło to nawet więcej.

Postanowiłem zrobić remont w sumie części już miałem uzbierane rok temu ale z tym zwlekałem i zwlekałem - obecnie ma na liczniku ok 280 tys. km, ale jak wiadomo nie ma w co wierzyć. Jestem po szkole technicznej także przy aucie staram się wszystko robić sam przy poradach dobrego mechanika - kolegi, ponieważ nie dysponuje dużym zapleczem narzędzi i nie mam dużego doświadczenia.

Wyjecie silnika zajęło mi ok 5-6 godzin spokojnej pracy, udało mi się go wyjąc samemu, ale powiem ze taki zespół nie jest lekki. Okazało się ze blok już jest dość zużyty w dolnej części cylindra jak się spuściło tłok w dol cylindra był już bardzo duży luz, na 3-cim cylindrze były tez zapieczone pierścienie tak, ze nawet trudno było je wydostać. Panewki i reszta części były z rocznika auta także myślę ze nikt tam nic nie rozbierał czy robił.

Silnik został poskładany na ładnym bloku z 1,9 TDI 1Z 90km, auto dostalo przy okazji wszystkie nowe poduszki, nowe kpl. sprzęgła, regeneracja rozrusznika, wymiana łożysk alternatora, nowe paski, nowa chłodnica, regeneracja cięgien zmiany biegów, nowe króćce wodne przy głowicy nowe wszystkie uszczelki itp.

Auto odpalam w poniedziałek.

Jakby ktoś potrzebował jakiś rad na temat silnika 1Y to mogę pomoc.

[kowal323]

No to teraz go już nie zajeździsz

[Mateush]

mateusz_vento, ile Cię wyniósł remont i co powinno się wymieniać przy takiej operacji?

[mateusz_vento]

[tom cio]

No konkretny remoncik, ale teraz wiesz czym jeździsz. Autko dalej zostaje ze zwykłym D? Czy planujesz turbodiesla? Bo w sumie mocny słupek masz

[mateusz_vento]

[mateusz_vento]

Silnik odpalony jutro jeszcze tylko wymiana chłodnicy i można jeździć.

Co do kosztów, podaje je mniej więcej poniżej:

Pierścienie tłoków kpl. - 210zł
Uszczelka pod głowice - 140zł
Uszczelka pokrywy zaworów - 136zł
Śruby do głowicy kpl. - 62zł
Sprzęgło zestaw LUK - 240zł
Łożysko oporowe - 52zł
Uszczelki bloku oringi króćców, podstawy filtra itp. - 200zł
Poduszki silnika - 970zł
Czujnik temperatury silnika + oring - 156zł
Śruby koła zamachowego - 60zł
Śruby koła pasowego - 42zł
Śruba centralna wału korbowego - 16zł
Śruba centralna wałka rozrządu - 22zł
Kółko zębate wału korbowego - 170zł
Pompa wodna - 387zł
Pasek wielorowkowy - 138zł
Śruby + opaski - 48zł
Tulejki, łączniki do wybieraka skrzyni biegów - 170zł
Uszczelka kolektora wydechowego - 72zł
Uszczelka kolektora ssącego - 38zł
Filtr paliwa - 120zł
Filtr oleju - 65zł
Filtr powietrza - 82zł
Korek miski - 8zł
Panewki wałka pośredniego - 50zł
Króciec do odmy - 28zł
Panewki korbowodów kpl. - 42,31zł
Uszczelka miski oleju - 102zł
Przegroda miski oleju - 45zł
Dekiel i uszczelka skrzyni biegów - 82zł
Gumki pokrywy zaworów - 34zł
Olej do skrzyni - 62zł
Chłodnica wody - 206zł
oraz inne drobne rzeczy....

[Paweł J.]

mateusz_vento, niektóre ceny to powiem Ci.....według mnie.....abstrakcja.

Piszesz o panewkach......więc co z głowicą......co z osiowaniem bloku.....ile było zebrane z wału korbowego

[mateusz_vento]

[Paweł J.]

osiowanie bloku.....czyli osiowanie/szlif miejsca osadzenia wału na panewkach.