[Paweł_R]

Z dekielkami miałem troche pracy, bo chciałem to zrobić najtańszym kosztem Stare dekielki rozdzieliłem na pół, wyczyściłem tą część przezroczystą, na której była naklejona stara naklejka. Następnie narysowałem w programie emotki i zaniosłem do najbliższego studia reklamy. Wydrukowałem jako naklejkę wewnętrzną no i nakleiłem na szybkę dekielka, później całość skleiłem, i gotowe. Kosztowało mnie to wszystko 5zł.

[Paweł_R]

Jakby ktoś był zainteresowany to moje vento jest od dziś do sprzedania:

http://otomoto.pl/volkswagen-vento-C29986050.html

[vwjanekvento]

Czemu sprzedajesz?

[Paweł_R]

Szukam czegoś z mocniejszym motorem, i pewnie to będzie audi 100 2.8v6 o ile znajdę ciekawy egzemplarz. Jeśli nie sprzedam venta w tej cenie, to będę jeździł dalej

[Paweł_R]

Praktycznie cały weekend spędzony był przy pracach z ventkiem(polerowanie, woskowanie), ale warto było

Kilka fotek, pewnie niektóre powtórzą się w ogłoszeniu.

[pawelvw]

a co te lewe tylne drzwi mają taki inny odcień koloru

[Paweł_R]

Pewnie malowane były, z takimi go kupiłem. A że rdza na drzwiach nie wychodzi, to nie chciałem tego ruszać. Tylko właśnie szyba w tych drzwiach jest z innego rocznika, reszta '92.

[TT600]

Czym smarujesz zderzaki i listwy jeśli można wiedzieć?

[Paweł_R]

Właśnie jestem na etapie szukania odpowiedniego środka Akurat na zdjęciach leży AutoGlym Bumper Care. Ładnie wygląda, dość długo się trzyma i ładnie kropelkuje Ja jestem zwolennikiem środków dających satynowe/matowe wykończenie, nie lubie jak się za mocno błyszczy, oprócz lakieru oczywiście A ty co stosujesz do plastików?

[TT600]

[Paweł_R]

Cytat:

ale ostatnio jakieś dziwne rzeczy z nim się dzieją - na drugi dzień po nałożeniu wygląda jakbym nałożył go tylko miejscowo, a reszta zderzaka jest jakby sucha. Zazwyczaj mam tak tylko na tylnym zderzaku, pojawiają się takie jakby tłuste krechy, nie wiem o co chodzi.

Ciekawe czemu tak się dzieje, a przed nałożeniem plastiki czyścisz szamponem?, może spróbuj APC, żeby je dokładnie doczyścić i zaaplikować jeszcze raz. Nie wiem w sumie. A po innych dressingach jest podobnie? Może już plastik się przejadł bumperem i domaga się czegoś nowego

Cytat:

Na pewno nie polecam Nielsena SAS

O dobrze wiedzieć bo się nad nim zastanawiałem. A to czemu nie polecasz? Trwałość, efekt Cię nie zadowalił?

A tak odchodząc o tematu zderzaków, na deskę rozdzielczą co nakładasz? Bo u mnie takie dziwne plamy się robią po sonaxie extreme mat. Wcześniej dokładnie umyłem deske APC. Zależy mi najbardziej na matowym efekcie, żeby deska mi się w szybie nie odbijała

[TT600]

[Paweł_R]

Czas na odkurzenie tematu, który dawno nie był aktualizowany. Ostatnio vento znajdowało się w dziale giełda, ze względu na awarię silnika, lecz ze względu na brak zainteresowania zdecydowałem się zostawić auto, ale czy to była dobra decyzja - okaże się Najśmieszniejsze jest to, że diagnoza mechanika była błędna -silnik nie był zatraty! Ale czemu nie odpalił nie wiadomo. Gdy auto przetransportowałem lawetą do domu, po jakimś czasie poszedłem do garażu i vento odpaliło Od razu pojechało na warsztat na wymianę uszczelki pod głowicą, która już była wypalona od dłuższego czasu. Naprawa jednak poszła o krok dalej, został wykonany remont kapitalny silnika z wymianą pierścieni, panewek, rozrządu, świec, filtrów, oleju, kompletnej regeneracji głowicy itp. Pochłonęło mnie to sporo gotówki, pewnie za to kasę wstawił bym sobie ABS'a. No, ale jest jak jest, teraz mam zdrowego AAM'a Parę rzeczy jeszcze jest do zrobienia, ale to niedługo jak, odłoży się parę groszy;)
Vento dostało mega prezent na święta, bo odebrałem go w Wigilię Mam nadzieję, że się odwdzięczy mi bezproblemową eksploatacją przez kolejne tysiące kilometrów.

Na wiosnę są plany z blacharką - progi. Później przyjdzie czas na inne mody do venta

Teraz póki jeszcze śniegu nie ma, autko nawoskuje, żeby lakier miał dobrą ochronę na zimę. Niedługo zamieszczę aktualne zdjęcia.

Wesołych Świat! Pozdrawiam

[rolz]

Autko na pewno Ci się odwdzięczy choć może postrzelać trochę fochów bo jednak chciałeś sprzedać

[Hormon]

Trzeba było od razu załozyć wałek od 2E, portki równiez od 2e i silnik był dopiero odżył.

[tom cio]

Hormon, sam wałek z portkami naprawdę aż tyle dają? Bo ja właśnie się do tego przymierzam(sterownik z abs, wałek i portki), tyle że z garażu dopiero na wiosnę wyjadę. Bo teraz w aam denerwuje mnie, że zamiast wraz ze wzrostem obrotów autko było żwawsze to jest odwrotnie.

[Paweł_R]

Już musztarda po obiedzie Moje 75KM, daje radę, to normalnej jazdy wystarczy

[Przemek]

tom cio, mogę ci swapa AGG sprzedać

[tom cio]

Przemek, dzięki za info ale wolę trochę więcej uzbierać i od razu zapodać coś lepszego. A aam będzie taką zabawką, mam już paliwo lotnicze, zobaczymy jak będzie

[wojtas83]

Paweł_R, dobra decyzja , widać że auto masz zadbane i szkoda by było żeby trafiło w nieodpowiednie ręce . Teraz z silnikiem masz kilka lat z głowy i możesz działać inne rzeczy przy vencie

[TT600]

Serce zdrowe i to najważniejsze Resztę się powoli zrobi.

[Hormon]

[Paweł_R]

Dzięki chłopaki za opinie.

Cytat:

widać że auto masz zadbane

No powiedzmy, że trochę mam Dużo mu jeszcze brakuje, ale to z czasem się zmieni.

Cytat:

Serce zdrowe i to najważniejsze

Dokładnie tak

[majkel00230]

Paweł_R, ile za wymiane panewek, uszczelki i pierścieni ???

[Paweł_R]

Wszystkie części wyniosły mnie, wraz z remontem głowicy(szlifowanie gniazd, planowanie, wymiana uszczelniaczy, prowadnic) 1300zł. Pierścienie goetze-240zł, uszczelka pod głowicą 60zł, panewki ponad 200zł, itp.

[majkel00230]

i jest różnica po takim remoncie ? bo też się szykuję.. bo zaczyna brać dużo oleju i niechodzi tak jak winna chodzić benzyna ;/

[vwjanekvento]

Pawel_R 1300zl to z cala robocizna? Roznica na pewno jest

[Paweł_R]

Czy jest różnica, to powiem tak na razie nie zauważalna. Po za tym, że płynu mi chłodniczego nie ubywa. Zobaczymy jak z braniem oleju, ale to dopiero stwierdzę po przejechaniu paru km Na razie auto docieram. Wcześniej dużo oleju nie brał, około 1l na 10tys km. No, ale jak już robiłem to od razu wymieniłem pierścienie. Teraz się okazało, że prawdopodobnie klepią mi jeszcze popychacze hydrauliczne. Dodatkowo muszę jeszcze zrobić coś z układem zapłonowym- nierówno chodzi. Przy trzymaniu obrotów na jednym poziomie, gdy silnik pracuje na biegu jałowym, całego trzęsie i dusi się i "pyrka" z wydechu.

Cytat:

Pawel_R 1300zl to z cala robocizna?

Z robocizną wyszło 1500zł

[majkel00230]

ja planuje wymienić pierścienie, uszczelkę i panewki i tak właśnie spekulowałem ile za to biorą..

[pawel66600]

[Paweł_R]

Cytat:

spekulowałem ile za to biorą..

U mnie się udało, ze względu na to że znajomy mechanik mi to robił, więc koszta robocizny wyszły przyzwoicie . Na częściach nie oszczędzałem wiec kwota się uzbierała.

Cytat:

wąż podciśnienia idący od serwa pęknięty

Właśnie kiedyś czytałem temat o tym i niestety u mnie ten przewód jest ok, nie ma nigdzie śladów pęknięcia.

[pawel66600]

Wszystkie świece mają kolor kawa z mlekiem? jeżeli czwarta świeca jest czarna to podciśnienie.

[Paweł_R]

Wszystkie świece nówki, nie sprawdzałem jeszcze. Jeśli będzie czarna, to co z tym zrobić? To wina tego przewodu?

[pawel66600]

Jeżeli czwarta świeca będzie czarna, a pozostałe kawa z mlekiem to wina przewodu podciśnienia, ja swój przewód obejrzałem i był ok, ale jak zacząłem go wyginać, zobaczyłem centymetrowe pęknięcie
Sprawdź na ciepłym bo teraz zimno i przewód będzie sztywny

[Paweł J.]

Paweł_R, pierścienie wymienione, a co z tulejami Dobre były

majkel00230, w moich okolicach koszt kapitalnego remontu takiego 1.8 czy 2.0 to ok 2000zł ( czyli wał, panewki, tłoki, tuleje, pierścienie, osiowanie bloku, regeneracja góry itd) jak coś by wyszło bokiem....np korba to koszty rosną o ok 500zł za spawanie bloku.