[roboone]

Potzrebuję pozbyć sie rantów w nadkolach jak to dobrze zrobić ,zaklepać czy wyciąć ,najlepiej bez uszkodzenia lakieru?

[majkel00230]

wydaję mi się że bez malowanie po robocie tego nie zrobisz ;> ale pewien nie jestem;>

[Zaba91]

mi tył robił znajomy lakiernik najpierw wyciął trochę tego parapetu a później zaklepał i zakonserwował lakieru nie uszkodził no ale to dlatego że ma wprawę

[Wvojtek]

roboone, weź szlifierke kątową i pomału po trocheprzytnij ten rant (tak aby nie zgrzać lakieru) zostaw malutki rancik gdyż to jest po to aby blachę nadkola usztywnić. potem zakonserwuj i po sprawie

[bart_jawelin]

tak jak Wvojtek, napisał, na koniec baranek i będzie ok Ja niedługo też będę to robił to pochwalę się jak mi to wyszło

[Aeternus]

z doświadczenia wiem że lepiej wycinać niż klepać ranty. Wystarczy jak się zostawi od krawędzi ze 3mm rantu i nic się nie zwichruje i łatwo to zabezpieczyć. No i lakier jest cały. Jak chcesz klepać to natnij rant co np 3cm i zaginaj powoli. powinno pójść dobrze bez pęknięć lakieru. Możesz delikatnie opalarką albo suszarką podgrzać lakier co by złapał elastyczności. Ale zrób jak pisze Wvojtek, a będziesz zadowolony

[roboone]

w środe będę się zabierał za to ,zobaczymy jak wyjdzie i zakladam od razu dystanse na tyl przod skrecam ile sie da

[Tigersoft]

mi wyszło tak:



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

ale nie wyobrażam sobie jakbym miał to zrobic bez lakierowania

[roboone]

ale Ty zaklepywałeś?

[Tigersoft]

ponacinałem wewnętrzne czesci blachy nie ruszając zewnętrznych i powyginałem kombinerkami liznąłem szpachlem i jest jak widać bez problemów:)